مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
HDPARTS
رقم الموديل:
6D105-1
اتصل بنا
6D105-1 محرك الديزل البستون 6136-31-2112 6136-31-2010لـ KOMATSU
المواصفات
| النماذج المطبقة | 6D105-1 |
| النوع | مسدس المحرك |
| الرقم الأصلي | 6136-31-2112 6136-31-2010 |
| الضمان | 6 أشهر |
| نوع المحرك | الديزل |
| الاسم التجاري | الـ HDPARTS |
| الحالة | جديد |
| الحجم | حجم OEM |
طريقة الحكم لضرب المكبس:
(1) قطع أسطوانة النفط من أسطوانة إلى أسطوانة. يتم اعتماد طريقة قطع أسطوانة النفط من أسطوانة إلى أسطوانة لتحديد موقع ضرب الأسطوانة. إذا تم قطع النفط إلى أسطوانة معينة،يقلل الصوت بشكل كبير أو يختفي، وعندما يتم استعادة إمدادات الزيت، يمكن سماع صوت "نقر" واضح، مما يشير إلى أن المكبس من الأسطوانة يضرب الأسطوانة.
(2) لتأكيد إضافي على أن المكبس في الأسطوانة يطرق ، يمكن إزالة حقن الوقود في الأسطوانة ،يمكن إضافة كمية صغيرة من زيت التوربوكارديج من نوع CD إلى البلاستيك (لأغراض الختم)، ومن ثم يمكن تركيب حقن الوقود لبدء المحرك. يختفي صوت الطرق أو يضعف، وبعد تشغيل لفترة من الوقت، يظهر صوت الطرق مرة أخرى،تشير إلى أن المكبس في الأسطوانة يطرق.
الأسباب الرئيسية لدق المكبس هي كما يلي:
(1) الفجوة بين المكبس وجدار الأسطوانة كبيرة جدا. والمساحة المعتادة بين غطاء المكبس والأسطوانة في محركات سلسلة WD615 هي 0.143-0.182، والحد الأقصى للاستعمال هو 0.35-0.40.
(2) بعد تشغيل المحرك لفترة من الزمن ، يواجه المكبس الأسطوانة ارتداءً ، إلى جانب ضعف التشحيم. يزداد الفجوة بين المكبس والأسطوانة بسبب التآكل ،وتظهر خطوة شديدة تحت حلقة الهواء الأولىمما يسبب ضرب المكبس بالأسطوانة ويصدر ضوضاء غريبة.
(3) بعد تشغيل لفترة من الزمن ، يرتدي قطعة المكبس والأسطوانة بشدة ، مما يؤدي إلى فقدان حاد في الطولية واصطدام الأسطوانة.
(4) العصي المفردة تتشوه بسبب أسباب مختلفة، مما يؤدي إلى ارتداء غريب للمكبس، وزيادة الفراغ، واصطدام الأسطوانة.ضرب المكبس يمكن أن يسبب استهلاك وقود مفرط، تسرب زيت المحرك ، ارتفاع استهلاك الزيت ، وفقرة الاقتصاد في المحرك. عندما يضرب المكبس الأسطوانة بشدة ، فإنه سوف كسر أيضا المكبس وتلف الأسطوانة ،تسبب في كسر قضيب الاتصال وتلف كتلة الأسطوانة.
المقبض
عند مواجهة ضرب المكبس ، يمكن استخدام الطرق التالية للتعامل معه:
(1) بعد تشغيل المحرك ، هناك صوت طرق عند تشغيله في درجة حرارة منخفضة. بعد أن تكون درجة الحرارة طبيعية ، يختفي الصوت ويمكن تركها دون معالجة في الوقت الحالي. استمر في التشغيل.
(2) عندما تكون درجة حرارة المحرك طبيعية ، هناك صوت طرق ملحوظ ، وينبغي تجنب التشغيل بسرعة عالية قدر الإمكان ،وينبغي أن يتم تفكيكها والصيانة في أقرب وقت ممكن.
(3) بعد إزالة رأس الأسطوانة وسحب المكبس ، إذا تم العثور على الأسطوانة غير مستديرة بشكل خطير ، أو مشددة ، أو الفجوة بين المكبس والأسطوانة كبيرة جدًا ،يجب استبدالهااستبدال غطاء الاسطوانة، البستن وحلقة البستن.
(4) إذا تم العثور على تشوه في قضيب الاتصال ، يجب استبداله قدر الإمكان.
وصف المنتج
معلومات الشركة
قوانغتشو ستار موستانغ قطاعات آلات البناء المحدودة هي شركة قطاعات آلات البناء محركات دمج البحث والتطوير، وكالة،المبيعات المحلية والدولية والتجارة الإلكترونية.
في الوقت الحاضر، كان أول من دخل سوق قطع غيار آلات البناء في عام 1995.
مدعومة بقوة البحث العلمي والتطوير، وفلسفة الأعمال الجديدة، وفريق التسويق الناضج، وتطوير وبيع قطع غيار الحفر عالية الجودة.
تغطي مجموعة واسعة، ومنتجاتها تتميز بقوة عالية، صلابة عالية، مقاومة درجة حرارة عالية، لا تشوه، مقاومة ارتداء عالية، الخ.
بما في ذلك أجزاء الهيدروليك، أجزاء المحركات النهائية، أجزاء الهيكل السفلي، أجزاء الاستهلاك العام، قطع غيار المحرك، وأشياء من هذا القبيل التي هي منتجات عالية المؤهلات.
المنتج الذي يتناسب مع أنواع مختلفة من قطع الغيار الحفار، والتي تلبي الطلب الحالي في السوق على عالية.
التعبئة والشحن
مادة التعبئة:البلاستيك، الكرتون، الصندوق الخشبي
سنبدأ بإعداد البضائع عندما نتلقى الدفع منك (سيتم إرسال البضائع بين 48 ساعة إلى 72 ساعة إذا كان لدينا في المخزون.سيتم إرسال البضائع قبل وقت التسليم والعينة سوف ترسل لك للتحقق)
التعبئة والشحن
أرسل استفسارك إلينا مباشرة
