مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
HDPARTS
رقم الموديل:
4D95S-W-1
اتصل بنا
4D95S-W-1 محرك الديزل المكبس 6202-32-2140 6201-32-2121 104mm عالية لـ KOMATSU
المواصفات
النماذج المطبقة | 4D95S-W-1 |
النوع | مسدس المحرك |
الرقم الأصلي | 6201-32-2121 |
الضمان | 6 أشهر |
نوع المحرك | الديزل |
الاسم التجاري | الـ HDPARTS |
الحالة | جديد |
الحجم | حجم OEM |
القاضي
أثناء تشغيل المركبة ، بعض أجزاء المحرك تعاني من ضوضاء غير طبيعية من ضرب المكبس على الأسطوانة. يحدث الصوت غير الطبيعي للمكبس على الأسطوانة في الجزء العلوي من الأسطوانة ،الذي هو صوت إيقاعي مثل استخدام مطرقة صغيرة لضرب أرضية الاسمنتعندما يعمل المحرك، يصبح الصوت واضحاً وواضحاً، وخاصةً عندما يعمل المحرك في درجات حرارة منخفضة، يصبح الصوت واضحاً،يقل الصوت أو حتى يختفي.
طريقة الحكم لضرب المكبس:
(1) قطع أسطوانة النفط من أسطوانة إلى أسطوانة. يتم اعتماد طريقة قطع أسطوانة النفط من أسطوانة إلى أسطوانة لتحديد موقع ضرب الأسطوانة. إذا تم قطع النفط إلى أسطوانة معينة،يقلل الصوت بشكل كبير أو يختفي، وعندما يتم استعادة إمدادات الزيت، يمكن سماع صوت "نقر" واضح، مما يشير إلى أن المكبس من الأسطوانة يضرب الأسطوانة.
(2) لتأكيد إضافي على أن المكبس في الأسطوانة يطرق ، يمكن إزالة حقن الوقود في الأسطوانة ،يمكن إضافة كمية صغيرة من زيت التوربوكارديج من نوع CD إلى البلاستيك (لأغراض الختم)، ومن ثم يمكن تركيب حقن الوقود لبدء المحرك. يختفي صوت الطرق أو يضعف، وبعد تشغيل لفترة من الوقت، يظهر صوت الطرق مرة أخرى،تشير إلى أن المكبس في الأسطوانة يطرق.
الأسباب الرئيسية لدق المكبس هي كما يلي:
(1) الفجوة بين المكبس وجدار الأسطوانة كبيرة جدا. والمساحة المعتادة بين غطاء المكبس والأسطوانة في محركات سلسلة WD615 هي 0.143-0.182، والحد الأقصى للاستعمال هو 0.35-0.40.
(2) بعد تشغيل المحرك لفترة من الزمن ، يواجه المكبس الأسطوانة ارتداءً ، إلى جانب ضعف التشحيم. يزداد الفجوة بين المكبس والأسطوانة بسبب التآكل ،وتظهر خطوة شديدة تحت حلقة الهواء الأولىمما يسبب ضرب المكبس بالأسطوانة ويصدر ضوضاء غريبة.
تتضمن فحص المكبس بشكل رئيسي قياس قطر السترة وارتفاع خروط حلقة المكبس وحجم فتحة مقعد دبوس المكبس:
1 يجب تحديد اختيار المكبس وفقًا لحجم الإصلاح للأسطوانة. عادةً ما يتم زيادة قيمة الحجم وتحديدها على تاج المكبس.
2 في نفس السلسلة من مجموعات تغذية الأسماك ، قد لا يكون هيكل المكبس هو نفسه بالضرورة. لذلك ، عند اختيار المكبس ،يجب اختيار نوع المكبس المقابل بناءً على نوع المحرك.على نفس المحرك ، يجب اختيار البستنات من نفس العلامة التجارية أو المجموعة أو رمز المنتج.يجب أن يستخدم نفس النموذج البستونات بنفس رمز المنتج لضمان عدم تجاوز الفرق في قطر البستونات وجودتها النطاق المحدد من المصنع الأصليوإلا قد يسبب مشاكل احتراق المحرك، والتشغيل الخام، وانخفاض الاقتصاد وأداء الطاقة، وما إلى ذلك.يجب اختيار نموذج المكبس المقابل بناءً على نوع المحرك.
وصف المنتج
معلومات الشركة
قوانغتشو ستار موستانغ قطاعات آلات البناء المحدودة هي شركة قطاعات آلات البناء محركات دمج البحث والتطوير، وكالة،المبيعات المحلية والدولية والتجارة الإلكترونية.
في الوقت الحاضر، كان أول من دخل سوق قطع غيار آلات البناء في عام 1995.
مدعومة بقوة البحث العلمي والتطوير، وفلسفة الأعمال الجديدة، وفريق التسويق الناضج، وتطوير وبيع قطع غيار الحفر عالية الجودة.
تغطي مجموعة واسعة، ومنتجاتها تتميز بقوة عالية، صلابة عالية، مقاومة درجة حرارة عالية، لا تشوه، مقاومة ارتداء عالية، الخ.
بما في ذلك أجزاء الهيدروليك، أجزاء المحركات النهائية، أجزاء الهيكل السفلي، أجزاء الاستهلاك العام، قطع غيار المحرك، وأشياء من هذا القبيل التي هي منتجات عالية المؤهلات.
المنتج الذي يتناسب مع أنواع مختلفة من قطع الغيار الحفار، والتي تلبي الطلب الحالي في السوق على عالية.
التعبئة والشحن
أرسل استفسارك إلينا مباشرة