4D95S مع رأس أسطوانة محرك الديزل التوربيني 6204-13-1211

أسباب التآكلEdit Broadcast1. أسباب التآكل المبكر للأسطوانة ((1) يتم تشغيل المحرك الجديد أو المعالج دون تشغيل اختبار تشغيل صارم ،مما يؤدي إلى ارتداء مبكر للأسطوانات والأجزاء الأخرى.(2) تشغيل الزيادة على المدى الطويل. بسبب الزيادة على المدى الطويل للمحرك ، ترتفع درجة الحرارة ، يصبح زيت التشحيم أكثر رقة ، والتشحيم ضعيف ،الذي يسرع ارتداء غطاء الأسطوانةو بسبب ارتفاع النفط، نسبة التضخم تنخفض، نسبة الوقود إلى الهواء خارج التوازن،وتزداد رواسب الكربون في الأسطوانات والأجزاء الأخرى، مما يتسبب في فشل الأسطوانة ، وبالتالي تسريع ارتداء المبكر للأسطوانة. ((3) التشغيل العاطل لفترة طويلة. عندما يكون المحرك في حالة عمالة معطلة لفترة طويلة ، تكون درجة حرارة المحرك منخفضة للغاية ،التشحيم ضعيف، الاحتراق غير كامل، وهناك العديد من رواسب الكربون، والتي تسريع ارتداء مبكر للأسطوانة. وبسبب درجة الحرارة المنخفضة للآلة،من السهل إنتاج المواد الحمضية في الأسطوانة، مما يؤدي إلى تآكل الأسطوانة ، مما يتسبب في خلع علامات البوليك ، مما يسبب ارتداء مبكر للأسطوانة.)) 4) بدء متكرر. بعد إيقاف تشغيل المحرك ،الزيت في دائرة زيت التشحيم يتدفق بسرعة مرة أخرى إلى وعاء الزيت، فإن تشغيل متكرر يجعل سطح الأجزاء مثل غطاء الاسطوانة والبستنات وحلقات البستنات في حالة الاحتكاك الجاف أو الاحتكاك شبه الجاف ،والتي ستسرع حتماً من ارتداء غطاء الاسطوانة.(5) لا تولي اهتمامًا لصيانة فلتر الهواء ، مما يؤدي إلى انسداد خطير لعنصر فلتر الهواء ، ويدخل الهواء بدون الفلتر مباشرة إلى الأسطوانة.تلوثات الغبار المختلفة الموجودة في الهواء، والذي يمثل السيليكا أكثر من نصف ، صلابة تتجاوز صلابة الفولاذ ، لذلك الهواء الذي يدخل الأسطوانة يسرع ارتداء الأسطوانة.بعد استخدام الزيت لفترة معينة من الزمن، فإنه يتقدم في السن وتتدهور تدريجيا، يفقد تأثير التشحيم، ويخلط بعض الشوائب الميكانيكية لتسبب ارتداء مطحنة.عندما تكون درجة حرارة محرك الديزل متعدد الأسطوانات أقل من 5 درجة مئوية، يجب أن تكون مسبقة التسخين بالكامل قبل أن يتمكن من إمداد الزيت إلى البلاستيك، ولكن إمداد الزيت خلال فترة التسخين مسبقا ليس فقط من الصعب بدء، ولكن أيضا وقود حقن في وقت مبكر،بسبب الحرق غير الكامل، تزداد رواسب الكربون في الأسطوانة ، مما يسرع ارتداء الأسطوانة. ((8) بعد بدء تشغيل المحرك ، يتم تشغيله دون تسخين مسبق ، لأن درجة حرارة المحرك منخفضة للغاية ،يتم زيادة الزر على الفور، الاحتراق غير كامل، وتزايد رواسب الكربون في الأسطوانة، ويتسارع ارتداء الأسطوانة.أجزاء متزوجة فضفاضة أو ضيقة جداً، وما إلى ذلك.(10) اختيار زيت التشحيم لا تولي اهتمامًا للمواصفات.(11) "ضغط الزجاج". بعض المشغلين ضغطوا على الزجاج عدة مرات قبل إيقاف التشغيل ،محاولة لحرق النفط المتبقي في الاسطوانة نظيفةفي الواقع، إنه أمر مضاد للإنتاج، لأن الوقود أصبح فجأة ضخماً وصغيراً، والوقود والهواء مختلطان بشكل غير متساو، والاحتراق غير كامل، وتنتج رواسب الكربون،الذي يسرع ارتداء الاسطوانة.2التدابير لمنع ارتداء البلاستيكات المبكر (1) يجب أن يخضع محرك الديزل الجديد أو الذي تم إصلاحه لتجربة تشغيل صارمة قبل أن يتم تشغيله رسمياً.(2) فحص مرشح الهواء و صيانته بانتظام، فلتر الزيت، فلتر الديزل، بحيث يكون في حالة تقنية جيدة للعمل، وهو إجراء مهم لمنع شوائب الغبار من دخول الأسطوانة من الهواء،مرور الوقود والنفط، تقليل ارتداء الأسطوانة وتوسيع عمر الخدمة للمحرك.(3) استبدال زيت وعاء الزيت بانتظام، ويجب أن الزيت المضاف يلبي متطلبات الدليل. عند استبدال زيت وعاء الزيت،يجب تنظيف وعاء الزيت بعناية