مضخة زيت المحرك 4TNC88L 3TN75L 129407-32001 لـ YANMAR

1. قبل تركيب مضخة نقل الزيت ، يجب أن تتحقق وحدة المولد من صحة النموذج والمواصفات ، وأن تزيل الزيت المضاد للصدأ.يجب أن يكون سمك الحشية المختارة مناسبًا.من أجل تجنب رفع المكبس أو عدم وضعه في مكانه ، يجب منع الحشية من أن تكون رفيعة جدًا أو سميكة جدًا.يجب أن يكون عزم الربط موحدًا عند شد المسامير لمنع تلف مضخة الزيت.

2. إذا كان هناك جهاز ختم مطاطي بين كباس مضخة الزيت اليدوية وجسم مضخة الزيت اليدوية على مضخة نقل الزيت ، فلا تقم بإزالته كما تشاء.في حالة تلف الحلقة المطاطية ، استبدليها في الوقت المناسب.

3. يتم حظر قلب شاشة التصفية الخشنة في وصلة مضخة نقل الزيت بسهولة بواسطة الأوساخ مثل الصوف القطني.يجب فحصها وتنظيفها بشكل متكرر.يجب إصلاح أو استبدال شاشة الفلتر التالفة في الوقت المناسب.

4. تأكد من أن حشيات الختم الموجودة في جميع أجزاء مضخة الزيت لمجموعة المولد سليمة ، ويجب عدم تفكيك الحلقة البلاستيكية الوسادة كثيرًا ، ويجب استبدالها بانتظام.

5. تأكد من أن "الينابيع الأربعة" لمضخة الزيت من نوع المكبس طبيعية."الينابيع الأربعة" هي زنبرك مكبس ، زنبرك غماز (بكرة) ، زنبرك صمام مدخل الزيت وزنبرك صمام مخرج الزيت.في حالة إضعاف مرونة الزنبرك أو كسرها ، يجب استبدالها أو تبطينها في الوقت المناسب لتجنب تلف مجموعة المولد.

6. يجب الضغط على مضخة الزيت اليدوية لمجموعة المولد بعد الاستخدام ، ويجب أن يكون الزر مشدودًا لمنع مضخة الزيت اليدوية والحلقة المطاطية أو الصمام الكروي ومقعد الصمام من الضغط بإحكام ، مما يؤدي إلى دخول الهواء أو تسرب النفط.

7. عند إيقاف تشغيل المولد لفترة طويلة ، يجب اتخاذ تدابير لمنع الصدأ لمنع الأسطح المتزاوجة لمضخة نقل الزيت ، خاصة بين المكبس وجسم المضخة ، وبين الغماز والغطاء الغمازي ، من الصدأ بسبب الماء في الزيت.أي عند إيقاف تشغيل وحدة المولد ، استبدل زيت التشحيم بالماء وزيت الديزل والشوائب الأخرى في حوض الزيت لمضخة حقن الزيت.

8. يتم ترشيح زيت مجموعة المولد المراد تعبئته عن طريق الترسيب لضمان النظافة ومنع تآكل صمام مدخل الزيت وصمام مخرج الزيت ومقعد الصمام لمضخة نقل الزيت بسبب الشوائب الزائدة.في بعض الأحيان ، قد يتم سد صمام الزيت بسبب الشوائب ويصبح غير صالح.